Бум велошерингов обернулся неожиданными последствиями для Китая.
В КНР появились огромные склады и свалки с велосипедами и запчастями к ним. Стремительное развитие аренды велосипедов и быстрый спад рынка сделали свое дело. Теперь в Китае образовалось множество мест, заполненных никому не нужными велосипедами.
Популярность велошерингов резко выросла в Китае в 2015-2016 годах. Однако инфраструктура и улицы оказались не готовы к этому тренду. Тротуары городов были захламлены велостартапами. Стало не удобно ходить, не говоря уже о поездках на велосипедах.
В итоге китайцы осознали все неудобства и отказались от велошерингов. Но миллионы таких транспортных средств уже были изготовлены. В итоге появились целые велосипедные свалки под открытым небом.
Однако подобные свалки в Китае собираются не только из велосипедов, но и из другого транспорта. Дело в том, что китайские власти стимулируют граждан постоянно менять авто, чтобы поддерживать экономику автопрома на нужном уровне. В результате по всей стране появляются автомобильные свалки.
Этому способствуют и национальные программы по защите экологии. Китайцев призывают менять старые авто, так как они не соответствуют новым экологическим стандартам.
Есть в Китае и другие огромные свалки, например, компьютеров, такси, электромобилей и другого бытового мусора.
