Немецкий автоконцерн объявил о расширении программы увольнений в Германии. Согласно годовому отчету, опубликованному 9 марта, к 2030 году компанию покинут около 50 тысяч работников, хотя еще в конце 2024-го стороны договорились с профсоюзами о сокращении 35 тысяч мест. Причина – резкое падение продаж на основных рынках и необходимость жесткой экономии.
Финансовый нокдаун: прибыль рухнула вдвое
Чистая прибыль Volkswagen по итогам 2025 года обвалилась на 44% – до 6,9 млрд евро, что стало худшим результатом со времен дизельного кризиса. Операционная прибыль упала еще сильнее – на 53,5%, с 19 млрд до 9 млрд евро. Выручка сократилась незначительно (322 млрд, минус 0,8%), а вот рентабельность просела до критических 4,6%.
Где потеряли, где наверстали
Мировые продажи концерна снизились на 0,5% – до 8,98 млн автомобилей. Основные потери пришлись на Китай (минус 8%) и Северную Америку (минус 10,4%). Зато Европа и Южная Америка показали рост, а продажи электромобилей взлетели на 32% благодаря спросу в ЕС и США.
Что дальше
Финансовый директор Арно Антлиц предупредил, что текущая рентабельность «недостаточна в долгосрочной перспективе», поэтому сокращение расходов продолжится. В 2025-м концерну уже удалось сэкономить 1 млрд евро за счет увольнений, а к 2030-му планируется выйти на экономию в 6 млрд ежегодно. В компании не исключают и закрытия заводов – например, под вопросом судьба предприятий в Дрездене и Цвиккау.
